2003/04/某日

落札

　　　　　モニターの前で、額に指を当てて考える。
　　　　正直、悩んでいた。
　　　　そう、ヤフオクで何気なく見ていた出品物に、異常なまでに興味を注がれていた。
　　　　プジョー３０６Ｓ１６、５Ｆ、現在価格１０万円。
　　　　普段の自分なら『無駄な金使うなよ〜』と抑制がかかるのだが、何故か今回はその傾向が無かった。

　　　　　実はこの数日前から足で使える車を買うか、本気で迷っていたんです。
　　　　まぁこの辺は色んな事情があってなのですが、とりあえず荷物も載せられて、人も乗せられる車が欲しかったんですよ。
　　　　カリフは２シーターだから人を乗せるには不向きですんで。

　　　　　で、当初は軽を考えていたんですけど、これが如何せん高価でして、とてもじゃないですけど手が出ない。
　　　　旧規格の軽はちょっと嫌だったし。
　　　　で、狙い目をリッタークラスで考えていたんですが、これがなかなか出物と当たらないんですよ。
　　　　マーチとかスターレット辺りで絞ってみても、なんとも微妙な具合。
　　　　で、暇つぶしにヤフオク見てたら、コイツに出会ってしまった訳です。

　　　　　元々イタ車に乗る前、ダートをやっていたんですけど、ＷＲＣに憧れていた訳ですよ。
　　　　ランチアデルタやマツダ３２３ターボ、プジョーの２０５なんかが全盛の頃もそうだし、デルタＳ４や２０５Ｔ１６、アウディクワトロ
　　　　が狂い咲きしていたグループＢも勿論好きでした。
　　　　そんな中で、近年のＷＲＣ、Ｆ２クラスで台頭を張っていたのがプジョー３０６キットカー。
　　　　Ｆ・デルクールがランエボやインプレッサを、追い抜いてトップを走った姿は、画面越しでもかっこよくて。
　　　　勿論ターマックの上でしか勝つことが出来なかったけど、ある意味ＦＦでもこれだけ走れるんだという事を証明したんじゃない
　　　　でしょうか。

　　　　　まぁそんな訳で３０６を見つけてしまったんですよ、格安で。
　　　　まぁ値段的に考えれば問題を持っていて当然な感じなんですよね。
　　　　でも足と割り切って考えれば、それ位いいかなぁ〜などとも思ってしまう訳ですよ。
　　　　何よりバルケッタ以来のＦＦだし、ハッチバックは所有したことが無いのもあったし、それに『ラテン・ホットハッチ』と呼ばれた
　　　　この車に乗ってみたい、という欲望があったのもまた事実。

　　　　　結局考えても決まらないので、一つの決断をしました。
　　　　落札時間が、早朝の３時４０分。
　　　　もしこの時間に起きれたら、それが運命なんだという事で買おう。
　　　　起きれなかったら、きっと縁が無かったんだと思って諦めよう。
　　　　と決心して、ベッドで睡眠。

　　　　　次に目が覚めた時間は午前３時２０分。
　　　　こりゃもう、買えってお釈迦様が言ってるんだな（笑）
　　　　という事で頑張って落札してしまいました（笑）
　　　　最終的な金額は１６万２千円。
　　　　まぁ車検やら何やらでトータル４０万コースだろうなぁ〜と思う。

　　　　果たして安い買い物だったか否か…（笑）